Pour ceux qui suivent le rallye, qui ont pas le cable, RDS/TSN ou qui l’ont manqué à la tv, vous pouvez réecouter la saison 2008 au complet en anglais (quelques épisodes en francais), ou écouter le premier évènement Perce-Neige Maniwaki, Qc 2009 sur Flatovercrest.com video magazine
Comme tout le monde, moi-aussi je suis humain (meh??). Je me suis mis a écouter du techno/electronica c’est temps-ci, je vous partage mes trouvailles:
Deadmau5: Faxing Berlin - Ghosts ‘n stuff
Voici 3 videos de Ken Block, pilote de Subaru Rally Team USA et co-fondateur de DC Shoes.
Gymkhana 1 et video Bonus – Site web officiel
Le rallye, mon sport motorisé favori ! Rien de plus intéressant que de voir des chars rouler plus sideways qu’en ligne droite, et beaucoup plus intéressant que de voir des voitures tourner en rond (désolé fans de Nascar, mais moi le Nascar j’ai sa profondément dans l’intestin !)
Voici quelques liens pour ceux que sa pourrait intéresser d’en savoir plus sur le rallye
www.worldrallysport.com (Rallye mondial/national/régional)
www.wrc.com (World Rally Championship, site officiel) et www.wrctorrents.com (Rallye présenté sur Eurosport, en anglais britannique)
www.flatovercrest.com (Championnat Canadien)
Je ferai suivre plus de contenu et de liens plus tard !
Woah !! Un post ??? Pour ceux qui croyaient que j’avais abandonné mon blog, laissez moi vous dire que vous avez totalement raison, mais dans l’champ à côté d’la track ! Premièrement, le team Calif c’est fini depuis 2 mois, je suis de retour sur le Québec-Ontario ! J’vais essayer d’updater mon blog plus souvent ! Ciao!
Me voila de retour de mon voyage avec Boubou (boubou007.com) vu que mon co-driver est parti en vacances dans le sud ! Montreal-Miami-Toronto-Los Angeles-Yuma Arizona-Montreal. 10 jours sur la route. Vous pouvez lire le texte de boubou, lui aussi décrit le voyage (de MARDE, disons le donc!) Osti que j’avais hate de revenir. Mais, malgré la run de merde qu’on a eu, j’ai quand meme vu des choses que plusieurs ne verront pas, j’y reviens plus loin !
Chronologie des mésaventures et autre crap:
On prépare notre stock, le truck, pas de carte de fuel, niaise au bureau et fini par avoir une carte d’un autre truck. On décolle, on traverse les douanes #1 et descends jusqu’a Groveland, FL pour notre drop. Ensuite on descend a Miami pour ramasser des fleurs direction Toronto (la St-Valentin arrive, n’oublions pas), un peu long pour charger mais sa va bien. On monte un peu au nord, mange, douche et me voilà derrière le volant !
Premier arrêt, Ft. Pierce, FL pour mettre du fuel (meme si a 1/2, la compagnie nous demande de remplir, le fuel est pas cher). Essaye de fueler, sa marche pas, je me dis sa doit etre soit le système du Flying J ou T-Check, pas grave, j’vais m’essayer à Brunswick en Georgie. Brunswick, GA, même scénario, parle à la dispatch de nuit, rien à faire encore, la carte est pourtant débarrée, ce qui me permet de fueler n’importe où, pas grave, j’ai encore du fuel pour me rendre de justesse à Rock Hill, SC. Rock Hill, SC, hé oui vous l’aurez deviné, sa marche pas ENCORE. Je parle à ma dispatch, me transfère à une autre dispatch qui m’apprend la bonne nouvelle: la carte est CANCELLÉE !!! Donc on me transfère à la responsable des cartes de fuel. Pogne la boîte vocale. Rappelle, encore la boite vocale. Essaye d’appeler ma dispatch, boite vocale… Pendant 30 minutes je pogne les boîtes vocales de tout le monde. Fini par me faire dire de payer avec un T-Check (un genre de chèque avec # d’autorisation etc…, mais le fuel coûte cher, pas de rabais, et frais)
On continue notre route vers Toronto, on envoye un message au bureau pour savoir si on livre notre load, ou bien si on drop notre remorque au terminal. Pas de réponse, on envoye 3 messages comme sa sans jamais avoir de réponse. Plus tard, on envoie un message au répartiteur de soir qui nous répond : Si vous avez pas eu d’instructions, droppez le trailer au terminal. Rendu a Buffalo, NY pour traverser à Fort Erie, ON, c’est encore moi qui chauffe, mais je ne suis jamais allé la, je me fie donc a mon co-driver boubou pour me dire le chemin. Mais, lui étant distrait, et moi aussi, on manque la pancarte et la sortie. On se réveille rendu juste à côté de la sortie, on passe sous le Peace Bridge (On est supposé être DESSUS !!!!) On a du niaiser un bout pour trouver un chemin pour retourner vers le pont. C’est pas grave, c’est des choses qui arrivent. On traverse finalement au Canada et se dirige vers le terminal de Toronto.
Rendu à Toronto sa va bien, switch avec notre remorque direction Fontana Californie et on ramasse une enveloppe laissée pour nous avec notre nouvelle carte de fuel. On se dirige vers les douanes, passage #1 encore. Mais un peu plus tard le lendemain matin on mange un char de marde car on a pas livré le voyage. Hey on a demandé a 3 reprises quoi faire et on a pas eu de réponse et le dispatch nous a dit de ramener sa au terminal! Ensuite, tout vas bien jusqu’en Oklahoma sur le Will Rogers Tpke, la I-44. Check engine, lumières rouges, buzz et le moteur s’éteint (mécanisme de protection). On call le road service, diagnostic : Pompe à huile. Donc towing jusqu’au garage. Rendu au garage ( à 1h am, il est fermé) on cherche un taxi pour se rendre au motel. Mais c’est tellement perdu, Big Cabin, OK, ya aucun taxi, on marche un bon bout jusqu’au motel. En après midi, et après une bonne marche, on se rend au garage pour récupérer le truck. Finalement, c’était juste un sensor a 150$ et 1-2h de travail. On décolle et espère c’est la fin du calvaire !
Finalement on arrive chez notre client, le plan de match est simple : On drop le trailer plein, on pinne une vide et on se dirige vers Yuma, AZ pour un switch avec une remorque chargée pour Montréal. Surprise, le gardien nous laisse entrer, mais pas repartir avec une remorque vide, faut attendre 2-3h le temps que le disptach entre et régler le problème. Finalement, on se fait dire, laissez faire la vide, partez Bobtail (sans remorque)
Voici la partie le fun du voyage: à partir de la I-8 en Californie, on peut voir la frontière du Mexique, l’autoroute passe à +/ 400-500 m du Mexique ! Wow, je suis jamais été au Mexique, mais j’ai vu le Mexique !!!
Enfin, rendu à Yuma, on prend notre remorque et les papiers sont meme pas bons. On envoye le tout au bureau et ils s’en occuperont ! Bon, finalement le reste du voyage c’est bien passé, on a pas vraiment pogné de mauvais temps et on a pas tué personne ! Sur ce, mon clavier a besoin d’un break, j’y accorde. Beubye !
¡Hola todos!
Pour partir en douceur, un peu de chiâlage. Demain, je pars pour la Floride, plus précisément dans le coin de Tampa. “Wow, t’es donc bien chanceux”, me dit-on. Suis-je le seul sur la planête qui en a rien a foutre de la chaleur ? Oui, je suis fou, j’aime la neige, j’me fout totalement du froid, et zéro tolérance à la chaleur. Qui n’a jamais dit “Hoooonnn, c’est donc bien joli!!” en voyant un beau petit tapis de neige blanc le 25 Décembre au matin ? Au début de l’hiver, tout le monde trouve la petite neige cute, mais au mois de Février: “T4b4rn4k de neige a marde de cr155 !!!”. Je me sens donc obligé de me questionner…WTF?
Tout le monde rêve de déménager en Floride ou Californie (By the way, c’est pas si chaud que sa la Calif l’hiver!) Donc voici mes sites web recommandés:
http://www.myflorida.com/
http://www.uscis.gov/portal/site/uscis
http://www.aircanada.com/
http://www.allied.com/
http://southwestcoastrealty.com/intranet/documentlibrary/canada_ad_1-17-09.htm
Avec ces sites la, vous avec tout ce que vous avec de besoin, ramassez vous un peu de cash (ou brulez pas votre chèque au 1er du mois!), informez-vous et sacrez moi patience pis foutez le camp avec les palmiers, la chaleur pis les ouragans! Arrêtez de vous plaindre. Vous vous plaignez les immigrants car ils ont quitté leur pays de cul pour une meilleure vie, faites donc comme eux!!
Moi j’aime le Ski-doo, le snow et snow-blade, la neige. Moi je déménagerais au territoires du Nord-Ouest ou en Alaska pis jserais bien heureux, faut croire que je devrais me magasiner un logement dans un asile de fou…
En tout cas, moi j’suis juste un cave donc…
Hello World!
Mouep, MOI, j’ai un blog ! Peut-être que quelqu’un pourra répondre à mon intérrogation, mais un blog, je sais “fuck all” a quoi sa sert! J’me suis dit que le meilleur moyen que de le savoir, était de m’en partir un aussi, et observer les blogueurs dans leur environnement.
Mais pour le moment, 00h15, le 31 janvier 2009, je sais pas encore c’est quoi un blog. Donc, tant que j’en connaîtrai pas l’utilité, je m’en servirai pour étaler mes états d’âmes maussades, ma bonne humeur (2-3 fois par année), mes observations pas-rapport, mes dégueulis intellectuels pis n’importe quoi d’autre!
P.S. : Bon, pas post scriptum pantoute, car Post signifie après et scriptum signifie genre rédaction, écrire. Donc post scriptum signie après avoir écrit/rédigé, mais vu que j’ai pas encore cliqué sur Publier, c’est genre un pré-scriptum ou de quoi de même. (Insérer içi Aspririn dans cavité buccale) Tout ça juste pour dire que je viens de partir ce blog et qu’il est très possible que plusieurs fonctions ne soient pas activées, et pour faire du remplissage d’espace!
Donc, Byebye lâlâ !
